Polska kupi 3 okręty podwodne. Program Orka po 30 latach wchodzi w finał

W Gdyni zapadła decyzja o zakupie okrętów dla Marynarki Wojennej

W Gdyni, uznawanej za centrum polskiej Marynarki Wojennej, odbyły się polsko-szwedzkie konsultacje międzyrządowe. To właśnie tam sfinalizowano kolejny etap współpracy między Warszawą i Sztokholmem. Najważniejszym efektem spotkania było podpisanie umowy na zakup trzech okrętów podwodnych A26 dla Marynarki Wojennej RP w ramach programu Orka. Decyzja zapadła w trybie konsultacji międzyrządowych, z udziałem szefów rządów i ministrów obu państw.

Premier Donald Tusk poinformował, że podczas spotkania podpisano wiele dokumentów, a umowa dotycząca okrętów podwodnych była najważniejszą z nich. Zaznaczył również, że chodzi o kolejny etap przyjacielskiej współpracy Polski i Szwecji. W praktyce oznacza to nie tylko sam zakup uzbrojenia, ale także wejście relacji obu państw na poziom szerszego partnerstwa strategicznego. Dla polskiej floty to ruch o znaczeniu przełomowym, ponieważ program Orka przez lata pozostawał niezrealizowany.

"Bardzo się cieszę, że w tym symbolicznym miejscu finalizujemy kolejny etap naszej przyjacielskiej współpracy ze Szwecją. Podpisaliśmy dzisiaj wiele umów, w tym tę o zakupie 3 okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej RP"

Donald Tusk, Premier

"Włożyliśmy bardzo dużo wysiłku i starań, aby faktem stało się nie tylko podpisanie wielu dzisiaj dokumentów, w tym tej znaczącej umowy o programie Orka i zakupie łodzi podwodnych, ale także wielu innych dziedzinach"

Donald Tusk, Premier

Podpisany kontrakt został określony jako najważniejsza umowa w historii polskiej Marynarki Wojennej. To pokazuje skalę przedsięwzięcia i jego znaczenie z punktu widzenia bezpieczeństwa państwa. Okręty A26 mają stać się nowym filarem zdolności podwodnych Polski na Bałtyku. Dla marynarzy i całego systemu obronnego to decyzja, która kończy wieloletni impas wokół programu Orka.

"Pokolenia marynarzy czekały na ten dzień. Program Orka przez 30 lat nie mógł znaleźć swojego finału. Udało się to dopiero rządowi Premiera Donalda Tuska"

Władysław Kosiniak-Kamysz, Minister Obrony Narodowej

• Polska kupi 3 okręty podwodne A26 dla Marynarki Wojennej RP.
• Zakup realizowany jest w ramach programu Orka, który przez 30 lat nie doczekał się finału.
• Według strony szwedzkiej skala całego przedsięwzięcia to 50 miliardów koron szwedzkich.
• Konsultacje odbyły się w Gdyni podczas polsko-szwedzkiego spotkania międzyrządowego.
• Podstawą rozmów było odnowione Partnerstwo Strategiczne podpisane w Harpsund w listopadzie 2024 roku.

Program Orka ma otworzyć długofalową współpracę przemysłową

Uczestnicy rozmów podkreślali, że program Orka nie jest traktowany wyłącznie jako jednorazowy zakup sprzętu wojskowego. Po stronie polskiej wyraźnie zaznaczono, że chodzi o początek długofalowej współpracy przemysłowej z partnerem ze Szwecji. To istotne z punktu widzenia rozwoju krajowego przemysłu obronnego, który pozostaje jednym z priorytetów rządu. W tle tej decyzji są nie tylko potrzeby wojska, ale także wzmacnianie zdolności produkcyjnych i technologicznych w Polsce.

Premier Donald Tusk zapowiedział, że ambitne plany obu krajów wykraczają poza sam kontrakt na okręty podwodne. Z polskiej perspektywy program Orka ma być etapem większego procesu budowania trwałej współpracy, a nie jego końcem. Dodatkowo wskazano, że relacje mają charakter partnerski, a korzyści mają płynąć do przemysłów obronnych obu państw. Tę równowagę dobrze pokazuje fakt, że obok zakupu okrętów przez Polskę, Szwecja pozyskuje od Polski okręt ratowniczy oraz zestawy Piorun.

"Mamy ambitne plany, żeby ten wielki projekt Orka był zaledwie etapem, a nie finałem naszej współpracy"

Donald Tusk, Premier

"To nie są proste zakupy w jedną czy drugą stronę, ale autentyczna, prawdziwie partnerska współpraca z korzyścią dla obu przemysłów"

Donald Tusk, Premier

Szwedzki premier Ulf Kristersson mówił o historycznym charakterze ustaleń i dużej skali finansowej projektu. Zwrócił uwagę, że trzy szwedzkie łodzie podwodne A26 staną się własnością Polski, a całe przedsięwzięcie jest poważnym krokiem w relacjach obronnych obu krajów. Podkreślenie wartości projektu w wysokości 50 miliardów koron szwedzkich pokazuje, że chodzi o jedną z największych inwestycji tego typu w regionie. Jednocześnie podpisane porozumienia mają być dowodem wzajemnego zaufania i trwałych relacji partnerskich.

"To dzień historyczny. To duży kamień milowy - 3 szwedzkie łodzie podwodne A26 staną się własnością Polski. To bardzo duże przedsięwzięcie. Mówimy o 50 miliardach szwedzkich koron, jak to wszystko się połączy"

Ulf Kristersson, Premier Królestwa Szwecji

Polska i Szwecja wzmacniają bezpieczeństwo Morza Bałtyckiego

Spotkanie w Gdyni miało jednak szerszy wymiar niż tylko kwestia modernizacji floty. Oba państwa potwierdziły, że ich współpraca wchodzi w nowy etap strategicznego partnerstwa. Już teraz Polska i Szwecja działają wspólnie na rzecz bezpieczeństwa regionu Morza Bałtyckiego, który ma pozostawać wolny od działań rosyjskiej floty cieni, prowokacji oraz zagrożeń militarnych. Wyrazem tego kierunku jest ustanowienie Paktu dla Morza Bałtyckiego, opartego na współpracy politycznej, wojskowej i w obszarze przemysłu obronnego.

Premier Donald Tusk zaznaczył, że działania podejmowane dziś mają służyć bezpieczeństwu kolejnych pokoleń. W jego ocenie celem Polski i Szwecji jest to, by Bałtyk był przestrzenią pokoju i stabilności, a nie obszarem napięć. Podkreślono również znaczenie współpracy regionalnej, która już wcześniej zwiększała bezpieczeństwo obywateli państw nadbałtyckich. Dodatkowym wzmocnieniem całego układu było przystąpienie Szwecji do NATO.

"Robimy to wszystko także dla naszych dzieci i wnuków, aby nasz region, nasze państwa, Morze Bałtyckie były obszarem pokoju, bezpieczeństwa, a nie tak jak bywa dzisiaj, obszarem niepokoju i zagrożeń"

Donald Tusk, Premier

"Razem ze Szwecją jesteśmy odpowiedzialni za budowę nowej architektury bezpieczeństwa dla Morza Bałtyckiego i NATO"

Władysław Kosiniak-Kamysz, Minister Obrony Narodowej

Premier Szwecji zwrócił uwagę, że obecne relacje między Warszawą i Sztokholmem są najlepsze w historii. Wskazał przy tym trzy filary tej współpracy: wspólne członkostwo w NATO, strategiczne partnerstwo w Unii Europejskiej oraz sąsiedztwo nad Morzem Bałtyckim. To ważne także dlatego, że oba kraje podobnie oceniają zagrożenia dla bezpieczeństwa Europy. Polska i Szwecja pozostają również zgodne w sprawie dalszego wsparcia Ukrainy wobec rosyjskiej agresji.

"Relacje między Polską i Szwecją są najlepsze w całej historii. Są one głębsze i silniejsze niż kiedykolwiek wcześniej. Jesteśmy sojusznikami w NATO, partnerami strategicznymi w Unii Europejskiej, sąsiadami na Morzu Bałtyckim"

Ulf Kristersson, Premier Królestwa Szwecji

W konsultacjach uczestniczyli ministrowie odpowiedzialni za obronę narodową, sprawy zagraniczne, finanse, kulturę i dziedzictwo narodowe oraz infrastrukturę. Rozmowy odbyły się w ramach odnowionego Partnerstwa Strategicznego, podpisanego w Harpsund w listopadzie 2024 roku. To pokazuje, że decyzja o zakupie okrętów nie była pojedynczym ruchem, lecz elementem szerszego planu politycznego i wojskowego. Dla Polski oznacza to jednoczesne wzmacnianie Marynarki Wojennej, rozwijanie współpracy przemysłowej i budowanie nowej architektury bezpieczeństwa na Bałtyku.